193 夺得杆位(第4/5 页)
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如果安安稳稳跑完最后两圈,基本上也没多大问题,只是马萨想要挑战极限失败,一脚重刹之外,轮胎承受的压力倍增,结果爆胎了!
相比较之前张一飞只是在入弯前爆胎,马萨这一次更好处于过弯中,爆胎带来的赛车失控,让整辆车直接出现翻滚。
首先是空气套件、然后是玻璃纤维车身、这些易碎的汽车零件在翻滚过程中,直接就被巨大的力量给撕裂了,甚至就连雷诺赛车的发动机,都因为跟路面的撞击而脱落。
林荫弯道的摄像头,捕捉到了这一幕场景,然后转播在赛道的大荧幕上面。
“天呐,马萨的赛车居然失控了!”
“上帝保佑,希望他能平安无事。”
“他太拼了,这种情况下就不应该去挑战最快圈速,这一届最有潜力的车手,难道要告别赛场吗?”
观众席各种声音此起彼伏,但大多数都是给马萨祝福跟祈祷的。
毕竟跟之前马杜的恶意撞击不同,马萨是为了挑战极限而引发的赛道事故,更值得观众的尊重。
雷诺赛事组的安全车再次出动,医疗组纷纷奔赴林荫赛道,第一时间对马萨采取救治。
要知道哪怕这个时代完赛率低,但一场初级方程式赛事,连续发生两起惨烈的赛道事故,还是非常罕见的。如果马萨出了什么严重后果,将给接下来的赛事蒙上阴影,甚至就连国际汽联,都会过问赛事安全准备。
医护组来到事故区域,现在可以用一片狼藉形容,不过马萨的赛车基本框架保持完整,同时雷诺赛事转播记者,也把镜头对准了赛车,准备记录下拯救过程。
医护人员从救护车上下来,第一时间就冲到赛车旁边,查看马萨的情况。
比预料之中还要好一些的是,马萨并没有昏迷,并且意识很清醒,能回答医护人员的问题。甚至当医护人员把六点式安全带解开后,马萨还能自己从座舱里面爬出来!
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