259 没有压力

有了上次的教训之后，张一飞可以说是把银石赛道数据给刻在了脑海里面，所以不需要科塞尔来提醒。

“很好，让我看到你的速度。”

“你会看到的。”

张一飞毫不示弱的回了一句，同样的错误他不会犯两次！

坐进赛车，阿虎拿着点火器把引擎点燃，张一飞驾驶着雷诺赛车前往赛道起点。

听到这个，张一飞突然想起来自己上学时候，地理课还专门拿伦敦的天气讲过温带海洋性气候特点，全年温和潮湿有雨。

没想到现在忘的差不多了，看来还真是吃了文化的亏。

“导师，调校好了，中等偏下的下压力。”

“嗯。”

科塞尔点了点头，然后看了一眼手表上的时间，对着张一飞说道：“时间差不多了，准备换赛车服试跑。”

跟以往的赛道不同，银石赛道有一个很有意思的特点，那就是它的发车区域被安排在了一个弯道，导致排位赛靠后的车手，完全看不到出发的信号灯，只有注意前面车手的动静见机行事。

本来排位靠后就跟前面车手有很大差距，加上信号灯的影响，让银石赛道排位靠后的车手，劣势还会进一步的扩大。

正是因为逆袭难度增大，导致车手在排位赛的时候，就竞争的更加激烈，谁都不想处于后面发车，就连基本的信号灯都看不到。所以激烈的排位赛，也成为了银石赛道的一个特色。

张一飞也没有磨叽，直接去到后台把赛车服给换上，说实话这就是职业车手的麻烦之处，每次坐进赛车要准备的装备实在太多。

不到十分钟，张一飞就换好全套装备走了出来，看到科塞尔正蹲在赛车旁边，用着非常精细的态度，微调着赛车的尾翼。

这就是德国老头的性格，不单单是对于别人严格。对自己更加的严谨，要把误差降低到最小。

“赛道资料你都已经知道，银石赛道起跑后第一段是连续快速弯，记住我之前说的，全油门过！”

“放心，我不会松油门的。”