425 开始逆袭

所以现在张一飞落在第九位置，已经排名非常不错，只能说大家期望都不知不觉，变得有点太高了！

其实不只是车队成员对于张一飞的期望过高，就连赛道上的观众同样也是如此。

特别是那些中国支持者，他们看着张一飞从最后的发车位置，一辆辆的超越来到前排，只要再超越前面的阿隆索，就能进入积分区。

新人阶段连续两站拿到积分，可以说F1历史上能达到这个成就的不多，张一飞将完全超越基米在新人赛季的表现，没有人敢再质疑他的实力。

结果他就这么被阿隆索给搞了，而且是完全不符合逻辑的那种！

“可能这就是他的盲目自信吧。”

听着策略组成员略带愤怒的讨论，普罗斯特这个时候把目光放到了科塞尔身上，朝着他问了一句：“你对于接下来的形势有什么看法？”

“没什么看法，现在赛程还未过半，不代表着飞就没办法再超回来。”

“很少看到你对一名新人如此自信，他真的能超越拉尔夫吗？”

“信就有。”

“草泥马！米纳尔迪车队的那孙子是不是收钱了，居然放两台赛车过去都要挡张一飞？”

科塞尔依然平静，现在局势上的落后，其实在他的可接受范围之内。

之所以现在车队成员会表现出激动情绪，并不是张一会做的不够好，而是之前他表现的太出色了，所有人都没有想到他能一跃来到前排。

就是因为冲入积分区近在眼前，结果被阿隆索这种损人不利己的行为给破坏了，才会让他们感到难以接受。

要知道正常的排名预计，选择一停战术用硬胎起步，现阶段排在十名左右都很正常，甚至排在第十五的位置，也不是不可以接受。

毕竟硬胎的优势在后期，随着其他车手进站换胎次数争夺，张一飞就越容易超越到前面后。而真正的发力点，是在最后一次进站换超软胎跟轻载油的时刻，那才是张一飞真正冲击名次的时刻。