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482 车队的战争 (第二章)

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比赛来到第55圈的时候,科塞尔终于下达了进站指令。

车组成员在听到科塞尔的指令之后,之前的激动跟狂热,瞬间就冷静了下来,如同机械一般的精准进入到自己的工作岗位。

从发布进站指令到车手进站这个过程中,大概有30到40秒的准备时间。阿虎跟陈志两个人,用着最快速度把维修站里面的备用轮胎,搬到维修通道的车位上,等待着张一飞进站。

这时候轮胎上面还包着暖胎毯,这些加热工具直到赛车进站前几秒才会拆除。一方面是为了保证轮胎的工作温度,另外一方面也是避免让其他车队发现使用的是哪一种轮胎。

几乎就是在科塞尔发出进站指令的同时,法拉利车队策略组也是发出了进站指令,他们跟科塞尔的战术基本上相同,都是利用最后时刻的超软胎跟轻载油,完全对对手的超越。

“为了冠军!”

有了人带头,车组几十名技师,都纷纷挥舞着自己的手臂,喊出了加油的口号。

对于普罗斯特技师团队来说,他们传承于Ligier车队,无论在经验、实力、团结上,其实都不输于法拉利技师团队。

可能唯一欠缺的,就是那种冠军车队所带来的气势跟地位。

首席技师查理很明白这一点,只要给予车组成员信心,他们就能把奇迹变成日常。每天的配合训练也不是白做的,查理有信心跟底气,认为自己就是最好的F1车组团队!

阿虎站在维修通道,不断着打量着远处穿着红色队服的法拉利车组成员,这一次是普罗斯特技师团队,挑战目前F1围场事实上的NO.1团队。

他们的速度,将决定张一飞的出站时间,阿虎不想张一飞玩命搏出来的领先优势,断送在自己的身上。

“为了冠军!”

阿虎跟陈志两个人,也是拼尽了自己的力气,喊出了这句口号。

这可能是普罗斯特车队成立以来,第一次有机会喊出这样的口号。毫无疑问阿虎跟陈志两个人是幸运的,他们以F1围场新人的身份,将有机会见证车队第一个分站冠军奖杯的诞生。

要知道很多车队从成立到解散,可能在车队的荣誉室里面,都没有展示过一座冠军奖杯。

“飞,下一圈进站!”

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