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531 同归于尽 (第二章)

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单纯论赛车的绝对性能,装配了奔驰引擎的迈凯轮赛车,才是目前的赛道第一,威廉姆斯的宝马引擎还稍逊一筹。所以同样拼速度,拉尔夫·舒马赫丝毫不虚,库特哈德不可能超越自己!

库特哈德虽然心里面很恼怒小舒马赫这样的“挤车”行为,但是他也没办法,之前自己不照样差点让蒙托亚追尾了?

赛道上面,这些都是正常的竞争动作,等下马上就要进入博世弯了,你拉尔夫总不可能不去切线过弯吧?

答案还真是让库特哈德给猜对了,拉尔夫·舒马赫还真没切线过弯的想法。反正他这速度已经减不下来,冲出赛道几乎是定局,干脆就把库特哈德给一波带走算了!

这其实也就是威廉姆斯爵士之前所说的“帮蒙托亚一把”真正意思,就是让小舒马赫带走一个对手,给蒙托亚减轻压力!

但是拉尔夫·舒马赫,突然一脚刹车点了下去,这让后面的基米·莱科宁有点懵圈。感受到两台车瞬间贴近,他立马一个紧急变道,堪堪是擦着蒙托亚的侧边尾翼超了过去。

如果反应再慢上那么零点几秒,可能就是直接撞了上去!

其实他应该庆幸小舒马赫赛车制动力下降,所以他踩下刹车减速不那么夸张,给基米留出了一点反应时间。否则就这种突然刹车,而且在超高速度情况下,后车就算是脑子反应过来,身体都来不及跟上变道动作。

不过话说回来,如果不是制动力出现问题,拉尔夫·舒马赫也不可能在这个时间点刹车,这相当于是放弃比赛的举动。

基米·莱科宁躲过去了,后面的库特哈德就没有这么幸运了。

看到入弯拉尔夫·舒马赫还没有减速,库特哈德毕竟是一名赛道老将,而且今年还是他最巅峰的时刻,立马就判断出小舒马赫有同归于尽的想法。

因为他跟基米的车距非常近,两个人正打算在这个弯道,联合朝拉尔夫·舒马赫发动进攻,先超过去一个人再说。

结果没有想到,小舒马赫来了一个不走寻常路,加速区域点了一脚刹车减速,差点没让后面的基米·莱科宁追尾。

基米·莱科宁的突然变道,让库特哈德看到了前方的迈凯轮赛车,只是留给他的反应时间更短。没办法,他也只能跟随基米的避险操控,打算从小舒马赫的侧边超过去。

只是基米·莱科宁已经做过一次的事情,拉夫尔·舒马赫怎么可能让同样的剧情上演两次?这也太小看车神弟弟的实力了!

他在库特哈德来到侧边的时候,直接打了一把方向盘加速,把库特哈德死死的卡在赛道边缘位置。

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