773 我来主宰

F1围场内的崇拜者，除了丰田车队的佐藤琢磨之外，索伯车队的马萨，某种意义上也算是一个。

不过马萨的心态，跟阿隆索有些相似，他在认可张一飞实力的同时，还想着要去击败他。只不过随着时间的推移，马萨已经逐渐没有了当初的好胜之心。

“飞原来已经强大到这种地步，看来该到认输的时候了。”

马萨的嘴角露出一丝苦笑，今天练习赛舒马赫被彻底的碾压，算是为他的好胜之心画上了终结的句号。

因为马萨已经看不到，自己战胜张一飞的希望了。

丰田车队社长富田勉，也是赞同了一句，相比较去年的铃鹿赛道收官之战，今年的东海赛道收官之战，张一飞再次完成了蜕变。这才是真正的主场大魔王车手，连舒马赫都被彻底压制。

“可能在两天之后，一飞君就不再是亚洲最强车手，将称之为世界最强车手了。”

领队上户平川也是赞同了一句，他从来都没有见过，舒马赫被如此碾压的画面。

“希望如此吧，毕竟飞是从丰田青训走出去的车手。”

富田勉点了点头，回应了一句。

别说是马萨此刻感到一种绝望，就连迈凯轮车队的“芬兰冰人”基米·莱科宁，都有着一种无法言喻的挫败感。

“可能只有飞，才真正配得上天才车手的头衔吧。”

基米·莱科宁低喃了一句，他真的无法想象，有人可以这么快的熟练一条新赛道，更无法想象，就连舒马赫都被被甩接近1秒。

他之所以如此的吹捧张一飞，除了本身今天表现极其惊人之外，就是张一飞某种意义上来说，职业生涯的起点就是在丰田车队。

张一飞表现的越惊艳，丰田青训就能趁着这股东风，吸纳世界上的优秀方程式车手。

要知道当初张一飞在丰田青训的时候，里面都是一群“臭鱼烂虾”，欧洲真的强大天才少年们，压根不会来到日本接受方程式培训，就连汉克这种澳洲卡丁车冠军，都被当作宝一样看待。

一支F1车队想要真正的崛起，靠买车手是永远都不行的，必须要有自己的后备力量。

张一飞毫无疑问就是最好的金字招牌，他们现在吹张一飞，也可以给自己脸上沾光。