第319章 欧洲新移民和科研(第5/5 页)

雷顿汽车公司现在仍然是阿根廷本土最大的汽车公司，靠着菲亚特600的特许权，过得轻松惬意，去年入账2.1亿美金，占据布兰卡市汽车摩托车工业的二分之一左右，是科恩财团下最赚钱的公司之一。

光是6万多辆的菲亚特600和其他各种改进型号就入账1亿美金，有钱的雷顿汽车早已进入多元化，不光生产汽车，还有摩托车，三轮车，货车，卡车，以及各种机械设备配件加工，商贸服务，拥有6个汽车研究院。

这座汽车公司几乎已经发展超出原计划的四五倍，而且可以搞分厂，从零部件生产，到汽车组装，配套工厂超过一百家，标准零部件工厂大部分是外包出去的，这让雷顿汽车公司一开始就与众不同。

这家汽车公司几乎集中科恩财团所有力量建设而成，集中阿根廷90%的汽车工业人才，加上欧洲特别是德国招聘的几千名技术工人，菲亚特汽车和奥迪汽车的全力支持下，才成功的。

去年拉潘帕全省汽车和摩托车工业生产总值为4.17亿美金，其中汽车工业就有3.8亿美金。

进出口贸易额则更是高达4.72亿美金，几乎占据拉潘帕省经济总产值的四分之一，是拉潘帕省最大的工业部门，超过了钢铁工业和石油工业，但其中的水分还是相当大的。

这仍然是一个相当惊人的数字，背后是好几个大型外国工厂的投资，法国雪铁龙汽车公司，英国汽车公司，罗浮汽车公司，美国通用汽车公司都在布兰卡建立了汽车组装厂，生产汽车，这也是去年拉潘帕省汽车工业大跃进的原因，几乎一半产值来自于外国汽车公司，但也十分适宜的刺激了布兰卡市的经济发展。

布兰卡市需要高端化，更赚钱的工业，哪怕是汽车组装厂，也是可以的。

外国汽车公司在阿根廷其实投资的不多，基本都是组装厂，从国外运输汽车零部件，但也创造了一些收益，虽然并没有什么税收，布兰卡自由港有一批汽车工厂。

而布兰卡市之所以可以发展好汽车工业，和圣赫塞一直努力发展的重工业，化工业是分不开的。

钢铁工业提供质量好的汽车钢材，三酸一碱化工和石油化工业提供汽车橡胶和汽油，柴油，机械加工厂生产各种零部件，轴承等，电力工业提供各种动力能源，慢慢打造出一个比较完整的汽车工业体系。

这套小工业体系是不完善的，基本靠引进加吸收的模式，科恩财团也是以重化工产业进行布局的，从钢铁、石油到化工，军工、造船。

发展重化工业是艰难的，但三座钢铁厂，十几座化工厂，为布兰卡市的经济铺平了道路，花费重金打造的这套重化工业，已经显示出了强大的威力。

外国汽车公司出口汽车配件到阿根廷，远比整车出口便宜，只需要建立几条汽车装配生产线就可以，而且可以把价格从三四千美金降低到2000美金以下。

但菲亚特600仍然有巨大的价格优势，所以销售没有下滑，还上涨了一些，雷顿汽车当初为了扩张汽车工厂，并没有把全部生产能力压在布兰卡市，而是在圣马丁市和拉普拉塔市组建了第二个工厂和第三个工厂，这也是布兰卡市汽车产量没有那么高的原因。

南方石油公司在阿根廷南方和西部地区勘探开采了石油，与美国加州标准石油在巴塔哥尼亚地区展开了空前的竞争。

身处这样一个伟大时代，至少在苏联解体以前，阿根廷的发展都是可以保障的，只要内部不乱，美国人再强也不能控制阿根廷。

……

第五研究院人才依旧稀缺，圣赫塞曲线救国，打起了阿根廷原子能委员会的主意，打着和平发展核电站的名义，与加拿大方面建立了一定的合作。

阿根廷是不缺核原料的，但造原子弹毕竟不是简单的事情，圣赫塞本身也资源稀缺，无法吸引到真正的核物理研究天才。

而且保密程度最近有所降低了，所以他不得不进行二次伪装，清洗叛徒，甚至发生了一系列严重的泄密事件，也让圣赫塞打算开始夺权步伐。

中情局对阿根廷的渗透不多，阿根廷也不是主力，加上必隆曾经的闹剧，美国对阿根廷人并不重视。

这个问题不严重，圣赫塞顺势将手上的部分资料交了出去，然后成立明面上的核电工厂，躲过一劫。

随意布兰卡市经济的扩张，布兰卡市哪怕是贫穷的乔伊克县都是人，第五研究院的安全性也越来越难以得到保障。

圣赫塞开始把学科建设，人才培养提上重点，这次的核心单位是拉潘帕理工大学的物理系。

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