第一千五百二十八章 轮桨(第5/5 页)
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严阔点点头,“蒸汽机是通过前后的活塞拉扯,产生前后推拉力量,然后通过连杆可以使横轴转动,我们首先就想到了车船,用蒸汽机替代人力踩踏完全可行,而且使用铜制轮桨就能解决了木制轮桨容易被磨损的弊端。”
“带我去看看轮桨的实物!”
蒸气机还在建造中,他暂时不看,但铜制轮桨已经完成,他更感兴趣。
“回禀陛下,目前船只就停泊广运潭内!”
“那就去广运潭!”
........
广运潭位于霸上,是霸水的一部分,唐朝天宝年间开凿,水面广阔,颇有一种波光浩渺的感觉。
从前年开始,工部侍郎吕纬便着手扩大广运潭,说是扩大,其实清理唐朝以来的淤塞,恢复中唐的水域罢了。
但今年又开始扩大,这却是为了打造天下最大的水运码头。
陈庆在码头最南面看到了这艘安装了铜制轮桨的三千石试验货船,很巧,再过两天这艘试验货船就要出发去汴梁了。
当年,杨幺在洞庭湖使用的车船,只能是初代车船,一种外挂式车船,简单粗糙,效率比较低。
现在的车船已经是第三代了,叫做一体式车船,什么叫一体式,就是船只在最初的设计建造时就考虑到轮桨的位置了,两侧船身是凹进去,凹进去的位置正好装了两部轮桨,又装了两个外壳。
陈庆登上了这艘三千石的车船。
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