第634章 转业生活

当然，在军工企业不多的情况下，可能会雨露均沾，只是胜出者得到大订单，失败方不是太拉胯的话，也会得到小订单，由此得到扶持，免得一家独大后，失去了进取活力。

至于第一汽车厂出产的这辆“先锋号”跑车，不管是动力、舒适性等等，都远不及尼克斯的“雪龙幻影”系列。

当然，价格要低许多，加之自己总要支持下国货。

这辆小跑车售价2000元，其实也是绝对的高档奢侈品了，而且自己家里，还不止一辆车。

自己养好几台车，从逻辑上，因为自己是伤残退伍的功臣，有一大笔抚慰金。

“先生，对不起！”服务生诚惶诚恐的道歉，他本来该站在外面看管这些车辆的。

有车开的，不管是私人的，还是公家的，那都是非富即贵的存在。

“没关系！”陆铭拉开车门坐了进去。

这是黑山第一汽车厂年初上市的，也是其第一款跑车，“先锋号”。

黑山第一汽车厂属于黑山投资公司控股的公国所有企业，但完全在市场条件下竞争，并没有任何优惠政策。

现今乱世，自己宣布为“戡乱时期”，是以，公国很少有士兵和军官退伍，按年龄，士兵和士官五十岁退伍，体力通过检测的士官，也可以延长到五十五岁退伍，军官六十岁退伍。

当然，服役满五年，也可以自愿退伍。

但不到退伍年龄的，通常都是因残退伍，自愿退伍的极少极少。

现今其在黑山境内的竞争对手，主要是九州重工，还有即将投产的尼克斯汽业投资与华夏集团合资的尼克斯-华夏联合汽业。

对陆铭来说，这三家重工汽业好像都是自己的，只是尼克斯-华夏联合汽业，华夏集团占股百分之四十九，尼克斯属于决策方。

不管怎么说，有竞争才有活力，哪怕有一家被另外两家打死，自己也绝对不会参与其中拉偏架。

而且，说是汽车厂也好，重工也罢，其实现今年代，生产汽车的行业，同样也是坦克、装甲车辆的生产厂家。

这三家也都在研发新式坦克，到时候公国军方采购哪一款，自然是优胜劣汰。