第三百四十九章：坐困

然后在过了滏口关后就分为两条路，一条是直接和邺城向连，也是邺城西出最重要的通道。一条是向着东北方向走，直接从武安出山，直达邯郸。

所以从滏口关出的两条分道就构建了冀州南部地区相连的交通，其目的地主要都是青州的平原和临淄等地。

除了滏口关，第二关就是井陉关，也为土门关。

这土门关就在常山国的郡治元氏以西。此道的西端可以从太原、离石、蔺，然后出井陉，在到东段出。

到这里，就有三条路可走。一个是之前南北邯郸广阳道的北面两条线，或通代地，或连幽蓟。还剩下的就是从真定到信都的一条路。

而整个冀州的官道网络是如何呢？就是一个典型的井字布局。

其从南北贯通的直道有两条，一为邯郸广阳道，一为信阳道。但这里面最重要的道路就是广阳道。

广阳道的开发是最早的，随着战国燕赵两国的崛起，这条广阳道就是连通燕赵的大动脉。它既是赵国北伐的路线，也是燕地与南方通商的必经之路。

此道南端一直延伸到河内，然后经邺城、到邯郸、再到襄国、柏人、房子、元氏。这一次泰山军北伐就是走的这条广阳道。

然后在元氏这里分东西两线。西线是继续北上常山国，直接到代地。东线就是转向东北，过中山国而通往燕蓟。当年光武持节北上徇蓟，走的就是这条路。

所以就可以看出，在冀中南地区的交通网络是以太行山开辟的两关道为东西，以邯郸的广阳道为南北，共同构建的一个载从载横的交通格局。

而在这个交通网络中，以邺城、邯郸、元氏为交通枢纽。其中元氏因为沟通四路，可以说是重中之重的核心枢纽。

于是就有了守冀州南，必要守元氏，守元氏必要守邯郸。

其次一条南北向的道路，是从燕地涿郡下河间郡的高阳、安平国的饶阳、信都，然后沿着清河国的道路，直到青州。

但这条道路的利用率并不高，因为沿路所涉的城镇较少，商旅们走这里成本高，收益小，所以冀中南最重要的南北道还是邯郸的广阳道。

有南北动脉，就有东西道路。冀州东西之间的联系因为有河流网络的存在，可比南北之间联系要紧密多了。

所以在东西直道的修建主要都是围绕在两关。

这一关就是滏口关。此道之之西部可以从太原经上党入壶关，然后从滏口陉东出太行山。