第11章 五毛钱特效该怪谁(第4/5 页)

华夏电影公司没有品牌效应，也注定了他们不在乎观众的忠诚度，每一部电影都当成了‘只要把观众骗进电影院就算’的一锤子买卖。正如旅游景点的纪念品店都会宰客，因为他们知道客人一辈子只来消费一次，你给他好的体验也变不成回头客。

长此以往，就算好莱坞顶级特效公司的大‘门’始终敞开着，拿着钱就能买到，大家也不愿意去买——因为特效好不好，是要买了票，或者至少看过盗版之后才知道的。长此以往，观众也形成了心理预期：只要是国产电影，不管什么片子特效都是不好的。

而华夏电影的拍摄成本，也越来越倾向于‘把更多的钱‘花’去作为片酬请明星、布设大场景’这些方面——在东夷和扶桑，演员和编导等人员片酬很难超过全片制作成本的一半，而在华夏达到70％甚至80％的钱用于请明星这是很正常的。”

陈撸鱼听到这儿时，竟然已经设身处地地陷了进去，觉得这番话好有道理。

确实，只有面对去‘精’品店买东西的人，才能强调‘整体用户体验’。

而对于在淘宝网上点鼠标关键词搜索‘性’能指标买东西、‘去掉一切中间环节，没有中间商赚差价’的技术宅而言，他们是不需要用户体验的。

既然他们要的指标就是明星、烧掉多少道具，那就把钱‘花’在明星这个刀口上好了。

一个领域的生产者如果都倾向于粗制滥造，往往不是因为从业者卑鄙，而是因为“哪怕他们做好了，别人也怀着恶意揣测他做得跟大多数同行一样坏”，是因为“我做好了，却没有一个大数据统计维度，来证明我做好了”。

正如当年日系车卖到华夏，底大杠材质比它们卖到欧美去的同款差太多。一方面固然要谴责扶桑车企偷工减料，另一方面也应该检讨国内的质检标准——早期国内只测正撞强度，不测试侧撞和翻滚，扶桑人自然降低成本造侧撞不合格的车子。后来国标升级，也要测侧撞和翻滚了，扶桑车强度才有所提升，但总的来说还是“尽可能卡着法律的底限、做一个法律允许的的坏人”。

“那顾诚是怎么这个问题的呢？难道还是不计成本不顾回报地撒钱？”陈撸鱼消化了很久，还是想不出怎么解决。