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因为若愚的归来时沿途联络了许多以前的老主顾，他们皆是为难地表示，现在的大部分的排货已经被白家暗里扶持的商号所垄断，搭运货物所用的也是白家的商船，若是启用别家的商船队，甚至在各个州县通关时，都要层层扒皮。他们就算是有货也不敢私自放给李家的商铺。

李若愚其实也早就预料到此，所以她跟这些货主们打过了招呼，言明自己的商队现在主要贩运的目的地是南洋一代。这就没有与白家的利益发生冲突，而且就算白家有心，他们的那些个货船无论是吃水量还是规模都无法在海上长时间航行，就算有心争抢也是心有余而力不足。

而贩卖到海外的货物，价格却是大楚境内的三倍有余。所以她给出的价格也远比白家要高。

商贾逐利，亘古不变的道理，所以最后到底是谈妥了进货价和交货日期，只待李若愚的海船商队组建，便可乘风远航了。

李若愚深知现在自己的本钱不多，要想方设法地减少航运的成本。所以她现在建造的这批海船，在不牺牲速度的前提下，要尽可能地多运载些货物。

而这海船的灵感，也得益于她混沌时期无聊制造了运送黏土的货船模型。

不得不说，也许摔傻时心思更加的专一，没有其他耗费脑筋的琐事烦扰，反而更加事倍功半。现在看来，许多那时候研究的奇巧玩意都有些可以琢磨的地方。

如果将来可以，希望弟弟早些立事，她可以讲生意场上的事情尽数托付给他，而自己便可以心无杂念的钻研更多船只机关方面的技艺。与商贾上的尔虞我诈相比，她其实更喜欢这自幼便深深吸引她的船舶技艺。

看了一会账本，李若愚又抬起头来，望着窗外细密雨丝，突然想起那句”何当共剪西窗烛，却话巴山夜雨时。”