第421章 东非大铁路计划(第2/5 页)
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“第二个是‘北方铁路’,总里程程一千多公里,起点蒙巴萨市,途经内罗毕市,终点基苏木市。”
“两段铁路完成后,东非铁路里程,大约是在五千六百公里左右,有效连接东非国土,中央铁路承担东非东部,西部,南部等区域之间的跨区域客货交流任务,北方铁路承担大湖区同沿海的连接任务。”
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恩斯特对东非铁路公司总技术顾问说道:“诺丁先生,下面你来和大家详细描述一下具体施工条件和计划,有什么难处也可以直接说出来!”
于是诺丁说道:“诸位,早在第一铁路建设前,我们就开展了对东非境内铁路线路的勘测工作,几乎是用了三年时间选定相关路线,尽量避开地形复杂路段,不过沿线依然避不开一些沼泽和湿地,这也是中央铁路面对的最大问题,相比之下,北方铁路就没有这问题。”
”我简单以美国的太平洋铁路为例,太平洋铁路总里程大约是三千多公里,而我们中央铁路的计划长度要远超太平洋铁路,同时相同单位距离内的建设工程量也要高于太平洋铁路。”
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