第603章 能源问题(第2/5 页)
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要恩斯特自己来说,硬化路面和橡胶轮胎之间的高度契合,也是公路发展的一大动力,二者相得益彰,缺一不可,要是古典的木制轮胎或者铁质轮胎,压在硬化路面上,光是噪音恩斯特想想就受不了。
虽然硬化路面是未来的发展趋势,但是恩斯特并不着急马上在东非实行,一方面是东非现在工程量太大,很多水利设施建设正在用人阶段,另一方面是需要时间来筹备。
而且除了公路,那东非最应该解决的就是燃油问题,东非本土的石油工业也应该提上日程。
不管怎么说,本土的石油资源都应该开发一点出来,用于压制进口石油价格,仔细想了想前世非洲的石油产区。
恩斯特打算先对图尔卡纳湖的油气资源进行探索和开发,这属于照着答案思考解题过程。
图尔卡纳湖的石油资源说多不多,说少不少,至少几亿桶储量还是有的,这点石油放在后世肯定不够看,但是在这个时代绝对够东非前期使用。
在一,二战期间罗马尼亚石油产量也就每年七百到一千万吨之间,这还是战争之下产能爆发的情况,所以图尔卡纳湖的石油配合进口石油,至少够东非前期四五十年使用。
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