第63章 去俄的列车(第1/5 页)
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九一年，九月七日，星期六，京平火车站，天气晴。
k3国际列车在一声轰鸣声中，缓缓出发，商贩们还趴在车窗口，推销着各种小吃，方便面、瓜子、火腿肠等等，那是绝对的热销品。
而由于列车过于宽长，有些旅客直接从车窗往进攀爬，四处响起的谩骂声不绝于耳，还有因行李占位置大打出手的，一片混乱。
给人的感觉就如一盘大烩菜，真是又乱又杂。
东营的货物已经妥善放到车皮中，由于工装服的料子厚重，足足两个小车皮才勉强放下，费用倒是适中。
据说还有位京平的大佬，此次包下17个车皮，至于卖什么，车厢里传什么的都有。
当然，大多数倒爷还没到包车皮的阶段，都是随身携带货物，由一一个小个体，组成的庞大群体。
由于“乘客”有严格的规定，每个人最多带几十公斤的东西，如果超过这个重量，就得额外加收运费，还不是小数目，所以倒爷就开始各显神通。
如罐头这种东西，除非大佬包车厢，像老牟一样，直接包了500个车皮，这样算下来，运输成本才能不高。
当然了，搞这些的前提，面对大俄的乘务人员、以及海关，流程你得提前搞通顺，才能让如此多的物资顺利运送到当地。
可对于单枪匹马的倒爷而言，带这种东西，一个就得几公斤，一来携带不方便，再者超出的运费太贵，一趟下来挣不到多少钱。