第561章 太空长廊(第4/5 页)
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同样不能模块化生产的还有两端的粒子束发生器、分离装置等等，这些都是精密仪器。
关于对撞点和两端的仪器设备，在设计图上可以看到，它们所在的部位会比加速器模块大一圈，完整的新加速器看起来就像一根两端和中间部位较粗的长棍。
之所以设计成笔直长度，原因是这样设计不需要考虑每个部位加速器的磁场强度，运行的时候只管上最强的磁场给粒子加速就行。若是环形加速器，则需要确保每个部位都有固定强度的磁场强度，如此才能确保在加速器绕行的粒子束不至于来不及拐弯或者拐弯过大撞到加速器壁上。
直线型加速器就没有这种问题，只管暴力加速，让粒子束相撞即可。
现在的太空之中，到处都是奔走的工程船，在这个阶段，它们就像一只只蚂蚁一样，几艘几艘合作，一起将从工厂中生产出来的粒子加速器部件，搬运到预定位置。
太空虽然虚无，但新粒子加速器的预设位置，已经被人类以自己这个大舰队为参考位置，提前在精确太空地图上标注了坐标位置。
当然，这样的运输方式只是其中一种方式，有一部分在生产出来之后就被安装上推进器的，则由其自带智能系统控制，独自开往预设位置。之所以要分成两种运输方式，完全是因为人类需要评估到底那种运输方式对新粒子加速器的加速模块伤害最小。
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