第两百一十七章 “先锋”无人机(第3/5 页)
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不过经过越战检验，美军发现，这种多线组合的方式不但人员伤亡大不说，指挥上也存在诸多不便，甚至会因为突发状况导致任务性质改变，达不成预期效果。
所以早就想寻找一种更为高效，且免于人员伤亡的侦查方式。
无人机是个好东西，美国陆军很早就注意到了，为此还进行了投资和研究，结果提交国会时却遭到美国空军的阻挠，理由很简单，陆军想要无人机，可以呀，空军什么样的无人机没有，陆军何必多此一举，难道美国纳税人的钱都是大风刮来的？
负责预算的国会老爷们一听是这个理儿，就把陆军的方案打回去了，让他们跟空军合作弄个空军无人机的陆军版本。
陆军无奈只能去找空军，结果一看，好嘛，空军的无人机要么高大上到了极点，都快跟侦察卫星有得一拼；要么就LOW到极点，一根金属管加个翅膀，装个发动机就送上天当靶机被各种狂轰。
当然也不是没有陆军感兴趣的，就比如说空军资助的一家名为IAA的以色列公司研制的“琥珀”无人机，除了飞行速度慢以外，实时的图像传输，超长的航时都是陆军所急需的性能。
然而“琥珀”无人机虽好，但却停留在理论设计阶段，除了一架等比例模型外，连个飞机轮子都没造出来。
陆军为此咨询了以色列的IAA公司，问他们什么时候能够实用化，IAA的回答很保守，6到10年。
一句话就扯到九十年代了，陆军到是很想等，可长达6到10年的空窗期怎么办？
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