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第四百一十四章 首长让我们改飞机(第2/5 页)

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吴长城从一个舷窗探出脑袋:“听小林叙述,跟我去年在法国看到的有些相像,当然具体的我了解的也不多,毕竟这项技术在法国也属于最前沿的领域,他们也只是在幻影2000的副翼上使用了一些,准备在九十年代中期以前实现大规模应用。”

此话一出,发问的钱研究员眉头便深深的皱起来,连航空技术远超中国的法国都没有把这项技术投入大规模使用,只是在副翼这样的小承力结构上小范围使用。

从没有有人驾驶飞机生产经验的腾飞航空制造总公司,却将其放大到整个机体,且取消环形承力结构,越想越觉得腾飞航空制造总公司在这方面有些想当然了。

于是便想开口说两句批评的话,却不想他这边还没开口,林光华便从另一个舷窗里也探出脑袋抢先一步说道:“法国人还是太保守了,美国的F—15、F—18已经将类似的材料应用到几乎所有控制舵面上。

而我们腾飞航空总公司经过研究发现,高过载下,蜂窝结构机体或许并不适合,但在讲究飞行平稳的小型通用飞机上,蜂窝结构机体却足够胜任。”

说着用手拍了拍外面的蒙皮,发出咚咚的响声继续说道:“内、外两侧的铝锂合金板材全部使用化学铣切工艺精细化处理过的,厚度控制在0.025mm范围,而且全部是一次成型;然后分成上下两个大型成品部件儿,利用胶接与热性固化炉做成两个固定组装模块,然后合并在一起,成为改进型运5的核心主体舱段。”

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