第四百一十六章 型号：运6(第4/5 页)
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当然还有适应性极强的短距起降能力，雪区腹地还好说，藏南地区地形复杂，且物资匮乏，最多能平整出一条几百米长的砂石平地，这还是在夏天。
冬天的话大雪封山，连这样的平地都难找到，只能在雪原上起降。
这就需要飞机有极强的适应性。
如此高难度的指标，别说是国内难以办到，就是放眼世界都很难找到合适的，不是具备短距起降能力，运载量和实用升限不达标；就是飞行高度能轻松突破一万米，但起降距离至少要一千米左右的中型跑道。
总而言之就没有能够满足空军要求的。
就在空军准备再等两年，看看到九十年代有没有合适的机种执行这项任务时，吴长城和丁来湘等人便把改进型运5的基本资料提交给空军。
几个空军首长一看，这不就是他们这些年想要的东西嘛，载重1.8吨，最大飞行距离1500公里，实用升限7500米。
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