第四百一十七章 上单翼(第2/5 页)
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再加上新型号的立项又要涉及一大堆的前期论证，专家评审，可行性评估等等工作，麻烦不说，耗时还特别长。
庄建业干脆在继续申请的同时，以科学研究为目的，对运5这款老型号飞机进行理论验证研究。
反正洞拐厂提供的飞机连发动机都没有，腾飞航空制造总公司手头正好又涡轮螺旋桨发动机，换上试试总不至于出格吧。
于是乎航空制造总公司就借着这么个蹩脚的理由上马了改进型运5的研制项目。
对此部委倒没什么意见，老型号，技术水平又不高，航空制造总公司再折腾能折腾到哪里去，所以也就睁一只眼闭一只眼，至于经费、技术、设备、生产，部委除了提供一小部分科研方面的计划内补助外，绝大部分都是航空制造总公司承担。
可既便如此，航空制造总公司依旧没有跳出改进型运5的条条框框，哪怕把机身改的已经连老运5这个妈妈都快不认识了，但经典的双翼设计依旧保留，没法子，去掉了那还是运5吗？
就算来飞行试验中心做飞机静力测试那也是打着科研的幌子。
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