第四百三十章 不是坠毁,是硬着陆(第1/5 页)
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然而确定动用是一回事儿,能不能用就是另外一回事儿了。
多尼尔—228型小型运输机虽然纸面指标非常优秀,具备两吨左右的有效载荷,或19人的客运量,起飞距离792米,降落滑跑距离为451米,属于典型的短距起降飞机。
可以说碾压一切同级别的小型运输机。
但问题是纸面的数据漂亮不等于实际应用也如此优秀,多尼尔—228的载重是不错,但它的飞行距离才1100公里,而班加罗尔的的多尼尔—228驻地距离北部边境的鲁格尔镇足有一千八百公里。
也就是说多尼尔—228从班加罗尔的空军基地起飞,中途要经过至少两次降落加油补给,才能飞到鲁格尔镇接回马塞洛等人。
为什么是两次,很简单,作为重灾区的鲁格尔镇,灾民连果腹的粮食都没有,还指望他们有多余的航空燃油和齐全的地面维护?
所以临进入鲁格尔镇前必须要把飞机的状态调整到最佳,这才能让多尼尔—228在进入鲁格尔镇后在无补给的情况下起飞返航。
而在这条线上,军方的确有几个机场可以使用。
于是新德里方面风风火火的就派出多尼尔—228前往鲁格尔镇撤离三位西方记者,结果好不容易制定好计划,飞机顺利的经过两个备降机场的补给和维护,好不容易到了鲁格尔镇的上空。