第四百九十二章 争取部队支持(第2/5 页)
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所以想要在实际应用中逐渐提高发动机的性能，还得聚焦庞大的民用市场，单发的运6还承担不了这样的风险，但双发的运7却没这方面的问题。
更何况运7研制之初就是奔着中短途航空运输去的，在兼顾军事用途的同时，主要还是瞄准的民用航空。
所以当西北厂在得知腾飞航空总公司出产的D—46ML涡轮螺旋桨发动机在海军改装的安—26上取得很不错的效果后，就主动找上门来，希望能够借助D—46ML涡轮螺旋桨发动机让运7的性能上一个大台阶。
腾飞航空总公司自然答应的很痛快，一个郎有情，另一个妾有意，于是很快干柴烈火的达成协议，腾飞航空制造总公司在未来三年内为西北厂提供五十六台D—46ML涡轮螺旋桨发动机，及其配套的附加组件。
合同总价值超过1.5亿人民币。
本来整个项目推进的很顺利，结果庄建业拒绝承包困难企业，规划好的项目立刻就被西北厂叫停了。
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