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第四百九十三章 机遇窗口(第2/5 页)

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这一方面是因为国内客货运飞机平台水平普遍不高,拿不出像样的产品;二来主要还是空军及其下属的航空公司,地方企业以及指导培训单位高度的行政指令运作机制,可以让腾飞航空总公司拿下空军总部就可完成赢家通吃的壮举。

总而言之,这是八十年代中后期,国内特殊国情造就的机遇窗口,如果能把握住,分分钟钟一飞冲天,一旦错过,这辈子都很难遇到第二次。

只不过想要得到空军的认可并不容易,因此庄建业针对改进型安—26的炒作也不同于早年间的民用产品,那般的铺天盖地,直截了当。

而是以一种润物细无声的方式,慢慢的培养空军的兴趣。

比如说借着腾飞航空总公司每月的外文航空航天技术期刊,找些有关特种支援平台的文章,翻译成中文发表到空军经常订阅的报刊杂志上。

再比如借口海军设备不足,把安装机腹下盒装组件的改进型安—26弄到空军的机场以系统检测的名义做实质性的内部展示。

还有就是庄建业各种卖惨了,有事儿没事儿便跟首长、赵主任以及其他能见得上面的空军领导灌输一个思想,那便是空军核心装备的核心部件决不能让外国人掐脖子,为了这个目标腾飞航空总公司哪怕担着骂名,忍着不解,也要负重前行,实现航空航天关键设备的自主化。

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