第五百七十八章 Kevlar—凯夫拉材料(第4/5 页)
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“你们有什么我不关心，如果你们维修的直升机可以用加强软管、绳索或汽车轮胎的东西还安然无恙的话，我只能说你们的真的很厉害。”没等汉斯把话说完，顾景友便不冷不热的将话给打断。
汉斯愣了一下，皱着眉看向顾景友：“顾先生，您这是什么意思？”
顾景友奇怪的看着汉斯：“这你难道还不知道？Kevlar材料一共分为三种类型，基本型的Kevlar用于汽车的轮胎，一般的工业软管加强；高一等的Kevlar—29则用在绳索或缆绳的加强以及通信线缆外部的防护膜；只有最后的Kevlar—49才是航空工业领域应用的专业材料。”
说完，顾景友上上下下看了汉斯好几遍，随后又抬眼瞧了瞧汉斯身后那几位身材高大如同铁憨憨一般的所谓的德国航空工程师，用并不太标准的德语问道：“你们不会……连这么最基础的东西都不知道吧？”
这下汉斯是真的懵了，他只知道美国的3M公司和荷兰宇航实验室共同开发的ARALL材料可以替代芳纶蜂窝材料，至于具体用什么材料合成的他还真不知道。
只是清楚这款材料比一般的芳纶蜂窝材料和Kevlar材料要便宜的多，有利于他们莱比锡公司控制成本，所以才拿来应用，本以为这种东西拿到中国来不说能震住一帮子没见过世面的专家，那也能跻身高大上的行列。
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