第七百一十六章 波音的橄榄枝(第2/5 页)
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那东西离他们太远,相比之下尽快获得巨额赔偿才是最实在的东西。
可问题是航空事故的调查周期都特别长,因为调查人员除了要解读黑匣子里的数据,更要将飞机的残骸重新拼接,还原飞机事故发生时的状态。
期间的各种参数的对比、各种试验的数据、各种情况的重塑简直就是一出高潮迭起的悬疑大剧,短的要个一、两年,长的就得三、四年。
在这过程中遇难者家属们的心情已经不能用煎熬来形容,可他们却没办法,只能默默等待。
尤其是今年发生的两起事故,涉及到航空公司与航空制造巨头的利益,内中更是波谲云诡,更不知道要拖到什么时候。
结果,就在众多家属苦苦煎熬的之时,庄建业告诉他们是W公司提供的高端航材出了问题,随即列举了这些年各大航空制造商爆发式的空难,更让庄建业的这种说法有着异乎寻常的可信度。
是呀,一家出事、两家出事也就罢了,可是现在却是你方唱罢我登场,各大航空制造厂商比着赛的搞空难,这里面要说没有猫腻鬼都不信。
再加上遇难家属们急于赔偿的心里,不去找W公司的麻烦还去找谁?
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