第七百八十三章 不一样的高教机(第2/5 页)
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一个词:优秀。
其他不论,边条翼加双三角翼的布局,令歼教7Max中低空的盘旋以及小半径转弯性能不亚于F—16A或米格—29A这类早期的第三代战斗机,如果发动机给力的话,在爬升速度或中低数缠斗机动或许还要优于那些早期的三代机。
至于速度上就更没的说,边条翼加双三角翼的布局在赋予歼教7Max优异的中低空性能外,在超音速方面同样十分强悍,当然介于双三角翼独特的结构,有增大阻力的弊端,导致歼教7Max的最大飞行速度很难超过2马赫。
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最多也就是1.5马赫左右,可问题是歼教7Max不过是一款高级教练机,1.5马赫的最大速度已经秒杀一票早期高级教练机,更何况三代机的作战遐想也不是以高空高速见长,因此1.5马赫的速度不但足够,甚至在某些弱小国家中完全可以当做主力作战飞机使用。
而这仅仅是这对机翼赋予歼教7Max优异性能的一部分。
除了边条翼加双三角翼的布局外,机翼上的襟翼、副翼、扰流板等等结构在增强歼教7Max机动性的同时,还赋予该机一个无与伦比的能力,那便是出色的短距起降能力。
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