第八百五十二章 低成本的柔性制造(第3/5 页)
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按理说沿用成熟技术的轰油6应该比全新的运\油—15的采购成本要低才对,结果两者正好相反。
空军的领导很是纳闷儿,于是便实地走访了腾飞集团和西北航空厂,不看不知道,这一看着实吓了一跳。
本以为两个航空企业规模差不多,实力应该难分伯仲,结果实地一看才发现,两者的理念,使用的技术,应用的工艺,采取的配置简直一个天上一个地下。
西北航空厂的轰油6采用60%多的轰6成熟技术和生产工艺,的确是降低了成本,但这种降低成本关键看跟谁比,跟传统的航空厂比的确如此,但跟腾飞集团比就不够看了。
因为腾飞集团生产运\油—15的技术95%沿用的运15的生产工艺。
这说明什么?
腾飞集团在生产制造过程中可以节省95%的夹具、模具、公差测量等方面的成本,只需在另外5%上面投入一定的资金就可解决全部的生产问题。
而西北航空厂只能沿用60%的轰6生产线上已有的夹具、模具、公差测量工具,剩下的40%完全需要重新制作,介于空中加油机的特殊性以及在空军方面并不庞大的保有量,不少特定模具、夹具估计用完这个机型就要被淘汰报废。
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