第一千零一章 韩国友人的一片心意(第5/5 页)
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而跟大宇集团合作,又让腾飞集团见识到霍尼韦尔的航电系统的确要优于自己的产品;德国生产的起落架真的是比俄国产的要精良许多;罗罗的遄达发动机综合指标上真的比自己的WD—60ML大涵道比涡扇发动机要优秀。
于是腾飞集团借着与大宇集团的合作,那叫一个头悬梁,锥刺股,学得可起劲儿了。
用庄建业自己的话来说,自家就大家长中信出个了6亿美元的生活费,剩下的都是大宇联合韩国政府和财团帮你交的学费。
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这就是妥妥的公费留学好不好。
既然如此,咱们怎么能辜负韩国友人的一片心意?于是鼓励派到合资厂的腾飞集团员工要充分发扬,不耻下问,三人行必有我师以及吾日三省吾身的中华传统,最好让韩国人把FCNB—2000民航客机全都换成西方最先进的配套,这样孔老夫子绝对会对两千年后的腾飞集团点一个大大的赞。
所以双方在应用西方先进设备是完全没有意义的,而真正的分歧则是在FCNB—2000民航客机总装厂的归属上。
庄建业其他方面都可以睁一只眼闭一只眼,但在总装厂的归属却强硬得狠,理由便是韩国大宇集团不具备飞机总装的能力。
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