第一千二十七章 新舰载机：真龙Ⅱ(第2/5 页)

还不忘初心，还道德玷污，还良心会疼！

若真如此的话，NB先生，咱们把一直在深度改进的歼教—7MAX拿出来好不好，弄个临时拼凑，并最终被国内淘汰的验证机型，竟然还敢说这种话，这要是被国内同行知道，不说天打五雷轰吧，最起码也要人神共愤。

也难怪顾景友等人会这般想，实在JZB—119并不是腾飞集团主打的核心机型，而是总部在大事件后感觉海军力量薄弱，沉寂多年的航母计划再次被拿出来做论证。

基于此，配套的航母舰载机计划重新纳入总部的装备发展规划之中，腾飞集团作为当年航母舰载机主要研制单位永宏厂的继承者，自然成为总部属意的竞标单位之一。

于是腾飞集团与成功集团、宏通厂、东北航空制造工业公司四家一道，成为总部新一轮舰载机方案竞标的厂家。

由于当时总部某些领导希望能够尽快说服上级，把航母这项关乎海权的大工程迅速批复落地，因此要求四个厂家尽快拿出方案。

时间紧，任务重，重新设计新机型显然来不及，于是四家厂商拿出的都是基于成熟机型发展而来的舰载机方案。

就比如说成功集团就是依照十号工程设计的舰载版；还有东北航空制造工业公司用的是歼—8Ⅱ做基础，衍生的一款舰载机方案。

宏通厂稍微大胆点儿，用他们尚在研发的双发高级教练机作为模板，提出一款可行性极高的轻型舰载机方案。