第一千一百一十八章 FBC—1B战斗轰炸机(第2/5 页)
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当然,真正的实战当中航空兵部队绝不会蠢到把研制单位辛苦降低的雷达反射率去拿给敌人验证究竟是轻型机和中型机,而是会想法设法的将这个技术优势利益最大化。
而这其中最大的应用场景便是超低空突防,要知道降低的17.6%雷达反射率绝对是超低空突防的一大臂助,因为对于FBC—1A战斗轰炸机这种具备先进超低空突防能力的作战飞机而言,每降低1%的雷达发射率,就意味能够在超低空向敌人纵深多突进十几公里。
试问这样的优势谁不想要?
更何况,除了机体保形弹舱外,这类保形航空组件还有诸多变种,毕竟腾飞集团除了做无人机外,军用多功能吊舱同样做的非常出色,不说别的,当年为海军改装的安—26特种飞机,至今还是海军航空兵中远海侦察的主力。
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也就是安—26这款机型的数量不足,不然海军还会继续扩大安—26特种飞机机队,没办法,谁让腾飞集团的盒装吊舱太香了,不但让海军欲罢不能,就连空军都垂涎三尺,只是奈何全国的安—26就那么多,根本就不够用,这才逼得空军不得不用运—12来代替。
当然就算安—26的数量够多,庄建业也不可能在帮着海空军改装这个机型了,自家的运—12不香吗?就算看不上运—12,还有运15和运15plus呢,再不行运17也是可得的,总比劳什子的安26要强得多。
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