第一千二百七十一章 面不面子的,那都不事儿(第2/5 页)
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老款的歼教—7MAX上也使用过这款发动机,是个什么尿性腾飞系可谓是太清楚了,自己这边的WD—58ML涡扇发动机刚一成熟,就果断的进行了更换,性能立刻提升了一大截。
所以在歼—8E多用途战斗机上,中国腾飞采用的是基于WD—58ML涡扇发动机的量产型WD—58MVP涡扇发动机。
巡航推力为5.8吨,加力推力为8.4吨,尽管只是一款中型航空发动机,然而双发联动也足以给最大起飞重量仅为22吨的歼—8E多用途战斗机赋予澎湃的动能。
从而令歼—8E多用途战斗机国内战斗机罕有的对地和防空两种作战模式。
其中对地攻击作战行动中,以高—低—高攻击姿态下,作战半径为1250公里。
全程以低—低—低,超低空突防姿态下,作战半径为780公里。
至于防空作战模式下,截击作战(超音速)状态下作战半径为478公里;正常防空巡航(亚音速)状态下的作战半径为1460公里。
基于此,在典型的要地防空作战中,歼—8E多用途战斗机可以在距离基地800公里的上空上实施2—2.5个小时的空中巡逻,在这样的状态下能够随时进行10到15分钟的高强度空战。
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