第一千四百五十四章 “澜沧江”项目(第2/5 页)
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最关键的是，重型航空发动机国家层面明显只支持航空工业这边，中国腾飞哪儿来的经费？
其实不止是黄峰等人由此疑问，在场的其他人有一个算一个，几乎都在差异与中国腾飞居然拿出了“澜沧江”项目，按理说作为AL—31航空发动机的仿制项目的备用方案，随着仿制整体进展顺利，备胎般的“澜沧江”早应该处在冷宫状态才对，怎么就这么突兀的出现在众人的眼前？
以至于场内众人就跟见了鬼一样，想不震惊都难。
之所以如此，原因很简单，“澜沧江”航空发动机项目作为一个个事实上下马的项目就不应该出现在这里。
而这其中的曲折就复杂了。
随着中国腾飞在航发领域的长足进步，给予部队更多的选择，因此当中国腾飞在九十年代开展第三代核心机的研制，并取得突破性的进展，甚至做出了推重比为9的试验性中型机后，部队方面便调整了重型航空发动机的发展策略，即以之前由航空工业部改组的航空工业集团为主，调整为航空工业集团和中国腾飞并重的格局。
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