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第一千四百七十五章 第三代数字预安装(第3/5 页)

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问题是现阶段国内没有一家航空生产(研发)实体是专门以海军航空兵为主要方向的,之所以如此,原因也不复杂,海军撑破天能装备多少舰载机?

要知道总部出台的最新海军发展纲要中只说争取在21世纪20年代到30年代拥有两艘航空母舰。

就算两艘航空母舰都是瓦良格号那种级别的,固定翼加直升机满打满算也不到一百架。

这也就罢了,关键这不到一百架的盘子还得几家分;反观空军,光固定翼战机动辄几百架、几百架的要,那才是土豪中的土豪。

这也是为什么海军先前看好东北航空工业集团,想让这家老牌航空企业跟着海军混,却被东北航空工业集团婉拒的原因所在。

空军才是恰饭的证道,海军这边不过是竞争空军主力战机受挫,无奈找补的填头儿,东北航空工业集团未来还是要在空军哪里证道成神的,怎么可能为了几颗树木,放弃一片大好森林?

这种伤害性不高,侮辱性却极强的婉拒对海军的打击可想而知。

当然,海军不是没想过中国腾飞,毕竟其前身永宏厂以前就是舰载机研制的专业户,中国腾飞这么多年也一直标榜着自己是舰载机项目的继承者。

问题是中国腾飞舰载机的研发主体一直是以舰载机项目小组示人,且永宏厂总部和老厂区自从兼并改制后也甚少接待外人,以至于不少人都以为中国腾飞是借着永宏厂位于星洲市中心的有利条件待价而沽,准备合适的时机出售大片地皮狂赚一笔呢。

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