第一千五百六十章 是时候甩掉低端了(第2/5 页)
最新都市言情小说:
重生之助力华夏崛起、
重生年代,我的1978、
官运亨通之脱贫攻坚、
文行四七二十八、
死过一次,才知校花哪有村姑香、
被嫌弃直接摆烂,她们开始后悔了、
星辰炼狱女领主的星辉年代、
离婚后摊牌了,姐账户躺着十个亿、
坏了,我真成天后了!、
重返官场:乡下穷小子今非昔比、
救命,捡回家的女孩子不太对劲、
我研究科技,女明星向我身上扑、
销售那些事儿、
一心向道的我,被高冷校花缠上了、
泡泡浴、
繁花:从1987年开局、
总裁班的老板们求我带飞、
反派:开局十连抽,送走杀手女主、
雷霆异世录、
我欲求败【第二部】2、
于是FCNB系列得意重生,尽管这个名头由原来的大型宽体干线客机,降格为支线客机,可相较于以往苟起来发展的黑户,现如今中国腾飞在民用客机领域可是得到全球业界认可的。
这地位可就不一样了。
要知道以前,因为适航证的问题,中国腾飞即便是在国内销售也是靠面子,靠人情,毕竟照比国外那种有适航证的品牌总给人一种不正规的印象。
可如今,中国腾飞的FCNB—200系列已经先后取得了美国航空管理局的适航证,和欧洲航空安全局的适航证。
连带着配备的WD—64SUV大涵道比涡扇发动机和WD—66VIP大涵道比涡扇发动机也获得了欧美的航空动力部门的准入许可。
与通用的CF—34,罗罗的V2500两款高性能中型大涵道比航空发动机一道成为FCNB—200系列的动力组合。
也就是说,只要中国腾飞一直在支线客机打转转,不踩到干线客机这条线,波音可以随便中国腾飞折腾。
然而这对中国腾飞来说已经极为难得了,因为以现如今的中国腾飞来说,最重要的还是要夯实支线客机的技术基础,积累相应的技术经验,构建起自己的民用客机标准和上下游配套,只有这样在日后向干线客机这个金饭碗冲击才会更有把握。
本章未完,点击下一页继续。