第一千五百八十六章 底气所在(第2/5 页)
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要是这么说的，波音737和空客A320也可以降一个档次了，当做支线客机来用。
结果中国腾飞拿着这么一款典型的单通道干线客机愣是要说成是重新定义支线客机这个新概念，得有多不要脸的人才能干得出来！
事实上，波音和空客的技术人员猜测的没错，根据中国腾飞的内部资料显示，FCNB—220型客机，机长34.9米，翼展35.1米，高11.6米。
其中机身纸巾3.7米，客舱直径3.2米，客舱高2.2米。
采用3+2座位模式布置，最高可承载125名乘客，可根据不同需求布置头等舱、商务舱和经济舱数量。
整机空重28.75吨；最大起飞重量59.15吨，航程5500公里，最大飞行高度13000米，最大飞行速度0.82马赫。
起飞滑跑距离1520米，降落滑跑距离1340米。
发动机采用的是两台中国腾飞研制生产的WD—72F型大涵道比涡扇发动机，单台最大推力为9.5吨，其性能与波音737和空客A320使用的航空发动机性能相当。
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