第六百二十一章，提前了

大久太郎道：“是的，将军阁下，前方就是长江入海口了，进入长江入海口之后到处都是我们的战舰，你们应该很安全，我就不送你们进去了!”

“那好吧，我祝你们前往旅顺的路上一路顺风！”

“谢谢将军，我期待听到了您在支那取得辉煌的战绩!”

毕竟后事如何，且看下回分解。

“好，我知道了，你跟老大说，请他放心，我一定把在半个小时内布完所有的水雷！”黑豹大声说着，挂了电话就让小弟通知其他船只加快速度。

长江入海口前方二海里，以长良级阿武畏号轻型巡洋舰为旗舰的日军运兵船队正高速向入海口驶来。

阿武畏号轻型巡洋舰可以说是一艘老式的巡洋舰，它建造于1922年，到1925年完工，至今已经服役十三年之久，这次的护航舰队一共有三艘轻型巡洋舰，除阿武畏号之外，另外两艘中的一艘是天龙级轻型巡洋舰龙田号，这艘巡洋舰更老，它建造于1919年，到现在为止整整服役了二十年，还有一艘是球磨级轻型巡洋舰北上号，这艘老爷船建造于1920年，1921年完工下水试航，这三艘轻型巡洋舰都是老得快掉牙的老式舰船，即使这样，国府当局也没有任何一艘舰船能与这三艘巡洋舰其中的一艘抗衡。

除这三艘轻型巡洋舰之外，还有两艘驱逐舰，分别是吹雪级驱逐舰笠员号和晓月级驱逐舰飞浪号。在整个二战当中，日本海军中的驱逐舰是建造速度最快的，比其他例如航空母舰、战列舰、重型巡洋舰和轻型巡洋舰的建造速度都要快，在二战爆发以前，几乎每隔两年，日本都要建造新一级别的驱逐舰，一直持续到1945年日本投降为止。

在1941年美日开展以前，日本联合舰队共有大小舰船254艘，总吨位106.8万吨，开战之后新建舰船383艘，85.8万吨，新建的大部分是中小型舰种，前后加起来有637艘，总吨位193万吨，到战争结束是只剩下168艘了，由此可见损失之惨重，停留在华夏海域和内河的舰船基本上都被国府接收，让国府捡了大便宜，而其他的则被美、苏、英瓜分或拆毁。

旗舰阿武畏号上，参谋官向舰长大久太郎少将报告：“将军阁下，已经到达长江入海口了！”

大久太郎揉了揉眼睛，“哦，到了吗？给我接通阿部宽将军阁下！”

“嗨！”参谋官行了个军礼，走到电话前拨通了一号运兵船的指挥室电话，随后扭头道：“将军，接通了！”

大久太郎从椅子上起身走过去接过电话说道：“阿部宽将军，我是大久太郎！”

电话中传来声音：“大久君，是要前往旅顺了吗？”