第15章：江南造船厂(第3/5 页)

对于向法国引进锅炉技术，左念微还是比较有把握的，南洋现阶段对锅炉的需求并不高，建造的基本都是中小型岸防舰，对动力的需求基本都在5000匹马力以内，等再过两年，这种动力的同级舰船就已经是乌龟了，那时候引进技术完全可能。

至于那艘5600吨的铁甲舰，左念微当然知道这不可能完全国产，除非左念微愿意接受1艘10节航速的铁王8。

......

在见过杜业尔之后，左念微又前往了江南造船厂的总监造陈兆翱。、

陈兆翱本来在船政担任建造，但在江南造船厂开始建设之后，他就被调到江南来担任造船厂的总建造，即总工程师。

陈兆翱本身就很优秀，是福建船政前学堂首届生，而且是以学业成绩第2名毕业的，专攻轮机制造。同治十2年(1873年)毕业，光绪元年(1875年)，派赴欧洲学习考察，后进入法国削浦大学学习轮机制造。

留学期间，创制新式锅炉和抽水机，抽水机项目填补当时世界技术空白，获得以兆翱名字命名的殊荣，是中国近代第1位为世界科技作出重大贡献的发明家。

船政的锅炉突破也是由陈兆翱领衔完成的，但很可惜，船政人手不足，这位大发明家也不能1心专注于轮机研发，更多的时间都要花在造船上。

同时，陈兆翱还要兼任轮机学堂的校长，这1次陈兆翱来上海，也把轮机学堂1起带了过来，在江南造船厂安家落户了。

“修平！”刚进办公室，陈兆翱就站起来跟左念微握了握手。

“此次前来，本想着先来先生这里的，却不料被杜业尔监造半路给拦了过去，这才来晚了，请勿见怪！”左念微与陈兆翱握了握手。

“哪里哪里，修平你太客气了。”陈兆翱与左念微坐到了椅子上，摆了摆手。

左念微与陈兆翱寒暄1阵子之后，话题就渐渐来到了锅炉制造和舰船上。

“先生，如今船厂已经到了何种地步？可以开始建造军舰了吗？”