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第155章 峰会第二弹:灵韵的超级案例(第4/5 页)

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排除了所有的可能,那最后就剩一个——灵韵牛叉!

不仅是灵韵牛叉,卷耳智能科技也牛叉!

确实,正如纪弘说的那样,车路网协同的自动驾驶方案,很多人提过,但是不好做,原因是什么?

就是交通参与者的巨量交通行为产生的海量数据处理需要较长时间,而交通控制指令必须立即发出,这是矛盾的。

但现在,类思维AI,边缘计算能力,端测算力,5G低延迟网络……

一系列的新技术不断的涌现,以前只能想而不能干,或者说能干但干不好的事情,已经渐渐有了转机。

尤其是,在卷耳智能科技的支持下,AI的能力发生了翻天覆地的变化。

有人甚至看明白了纪弘在这个场合宣传这样一个事情的目的——

各家厂商,各高校、各研究所研究机构,库存的很多想法,受限于当前技术无法实现只能束之高阁的,那可不在少数。

仅仅限于芯片制造吗?

不!

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