第204章 动起来(第5/5 页)
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这个智能交通系统已经不是新鲜事了，但做出来的都是差强人意。
以陈教授的名头，这玩意不做则罢了，既然做了，那肯定就会做到最高。
而且洛青诗也提出了，所有测试的设备费用均由未来科技承担，交管局这边只负责找人安装、调试即可。
面对这样省心的合作，交管局的领导不傻，妥妥的政绩。
至于后期合作的费用这些都好说，只要开发和测试达到了预期的效果，他们愿意十亿起步买下京都的使用权。
十亿多吗？
这里是京都，国际化的政治、经济中心，堵车系数全国最高，他们承受的压力极大。
他们每年花在交通梳理上的费用至少600亿起步，用在缓解堵车环节的费用也在50亿往上。
所以十亿真不多。
至于意向书后面附加的条款，如路口设备必须要使用未来科技指定的厂家等，这些都不是事，由未来科技把关，他们更放心。
“既然都搞定了，那还等什么？动起来吧！”
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