第584章 电推进系统(第2/5 页)
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但毫无例外，这两种电推进器的都需要庞大的电能。
目前世界上做的最好的就是m的x3，100kw产生了5.4n推力，若是按这么算，想要将“刑天”这种中2顿的动力装甲升空，至少需要36万千瓦的电能。
这种大功率的耗电，目前地球上没有任何一种电池能满足这种庞大的电力需求。
核聚变倒是一条选择，但现在的核聚变不可控，且装置太大了，夏国目前造出了世界最小的核聚变装置“玲珑一号”，反应堆都有十多米，散热装置等设备加起来占地过百平方，重达数百吨。
目前地球上没有哪个国家能将这么重的东西弄上太空。
所以目前地球上的电推进系统就是个鸡肋，没法用于航空器的发射。
虽然目前的电推进系统的推力就是个垃圾，只能产生几牛的推力，但他的潜能是巨大的，对于深空来说是任何化学燃料都无法媲美的，理论上来说，只要电能够大，推力就大。
地球到火星的距离为5500万公里，好奇号探测器从太空飘到火星用了254天，若是用电推进，只需要42小时，也就是绿皮火车从石家庄到拉萨的时间。
如果能解决加速过程的负荷，到火星旅行也不是什么梦想了。
思索完了记忆中电推进系统的概括后，陈诺大致扫了一眼获得的电推进系统的资料，果然如他所想，电推进系统用的是小型化的可控核聚变发电装置。
各种资料倒是挺齐全，包括电源处理单元、推进剂工质贮存与供应单元、推力器等各个部件资料。
“咦！”
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