第564章 苏伊士运河（中）(第4/5 页)
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此时，以英法为代表的欧洲列强，不仅需要美洲的原材料市场，也需要来自东方的各种资源，除了棉花、生丝、茶叶、瓷器、黄麻与金鸡纳霜（奎宁）等产品外。
更为主要的，是看中了南亚次大6及东亚1带，那高达5、6亿人的庞大消费市场，与此同时，欧洲的总人口也不过1.8亿。
但另1时空中，盲目自负的英国人1开始并没将他们的工业产品，成功打入东亚自足自给的农业国度，于是最终选择了鸦-片贸易，及后来的鸦-片战争……
无论是恢复古老的地中海-红海运河，还是开凿1条新的苏伊士运河，都不过是安德鲁法国与英国实施全球争霸的1部分。
历史上，苏伊士运河的开凿历史可能远至埃及第十2王朝，法老辛努塞尔特3世为了通过6行平底船进行直接贸易，下令挖掘了1条“东西方向”的运河，连接红海与尼罗河。
1些证据显示这条运河的存在至少持续到公元前13世纪的拉美西斯2世时期，随后运河被荒废。
根据希腊历史学家希罗多德的著作《历史》记载，大约在公元前600年，尼科2世着手古苏伊士运河的重新挖掘工作，但没有完成。
苏伊士运河在公元前250年左右被托勒密2世重新获得。在随后的1千年中被连续改进、摧毁和重建，直到最终于公元8世纪为阿拉伯帝国阿拔斯王朝的哈里发曼苏尔废弃。
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