第四百三十六章 技术霸权(第5/5 页)
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与其遭那个鸟罪,还不如握着技术霸权自己另起炉灶制定标准,反正欧美国家的航空适航证的申请程序和审核流程条目都是公开的,拿过来一份照着制定个自己的就行,然后一点点加入复合蜂窝材料方面的新标准进去。
欧美想要在这方面有所建树,不好意思,成体系的标准已经确立了,你们就照着来吧。
什么?觉得中国的标准不合理,想要另起炉灶,没问题,腾飞航空制造总公司基于T700的碳纤维的蜂窝复合材料要不要了解一下?后面的T800,T1000的还排着队呢,机型都开始试飞了,性能又提升一大截,各位的标准是不是也跟一跟,别总那么Low好不好!
这么一来,欧美不崩溃都难,到时候飞机试航标准,最起码中小型固定翼的适航标准国内就会握在手里,这对国内航空工业实在太重要了。
因为这等于是在欧美垄断的国际航空市场上打开一个缺口,令中国航空工业不在是一个悲催的围观者,而是真正的参与者,最终在市场的催动下,带动整个航空工业的崛起。
正因为如此,庄建业并没有如滨江厂着急忙慌的跑去欧美搞什么适航证,而是绞尽脑汁谋一个大局,挖一个深坑。
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