第五百七十四章 早两年出来就好了(第3/5 页)
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令卞凯疑惑的问题,一直在村子里看着这一切的约德尔却很明确的说出了自己的判断,旋即放下手里望远镜,长长的呼了一口气:“性能不错的发动机,又应用了电传操纵系统。”
话音未落,约德尔眉头忽然一皱,有些不解的说道:“正常情况下,都不应该这般保守才对。”
约德尔的纳闷儿不是没道理的,“小叉车”直升机整体结构跟美制的S—64,空中吊车很相似,看上去是紧跟世界潮流。
但实际上S—64,空中吊车是美国五、六十年代的产物,到了八十年代已经完全被更先进的“支奴干”直升机所取代,退下来的S—64,空中吊车经过翻新后,投入到世界工程建设市场,这才有了空中吊车的威名。
换句话说,S—64,空中吊车并不是啥先进技术,甚至在某些方面做的很糙,并不符合当下直升机发展的潮流。
如果中国人用的技术都是平平常常的低端货也就罢了,可从实际效果上看,“小叉车”直升机的动力不差,又实现了电传操纵,如此好的的条件,居然弄出个不上不下的东西,这让约德尔何止是不解,简直是匪夷所思。
不过这也就是约德尔站在村子里远观,而没有近距离的探查甚至拆开琢磨,不然就不是匪夷所思了,而是根本就看不懂直升机为了什么会是这么个样子。
若说先进,里面的某些部件儿还真没的说,氮化硅轴承,齿轮、轴、轴承一体化组件都有应用。
可要说保守的话,里面源自六七十年代的设计和结构真的是比比皆是。
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