第一千三百八十二章 WD—64ML涡扇发动机(第5/5 页)
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其次就是涡轮前温度过低,只有1620开尔文,也就是1346摄氏度,这个温度别说跟欧美的先进军用发动机比了,就是跟中国腾飞WD—60系列航空发动机的1600摄氏度的涡轮前温度相比也是低了一大截。
受到涡轮前温度过低的影响,WD—64ML涡扇发动机的的推重比就变得特别拉胯,只有可怜的5.46,与FBC—1战斗轰炸机上使用的“斯贝”发动机处在一个级别上。
换句话说,俄国人的R—79-300除了推力外,其他方面与先进发动机存在极大差距,很难适应未来的作战需求。
可惜的是俄国人似乎并不觉得他们的R—79-300拉胯,反而听说中国腾飞仿制了他们的R—79-300发动机后,如同狗皮膏药一样贴上了,死活要收取专利费。
本来就没觉得R—79-300有多好,再加上俄国人毫无自知之明的折腾,中国腾飞干脆放弃仿制,直接开始了自我的升级之路。
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